MCH6/13/16/18空氣充氣泵 呼吸空氣壓縮機(jī)排氣品質(zhì)要求
中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：科爾奇中國(guó)有限公司

呼吸空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生之壓縮氣體中往往會(huì)含有以下對(duì)人體不良因素的物質(zhì)：
1.水氣(WATERVAPOR)
2.油(OIL)
3.一氧化碳(CO)
4.二氧化碳(CO2)  
5.異味  
6.污染物....等  
這些粒子的多與少，將會(huì)影響您所使用的壓縮空氣品質(zhì)，直接或間接的對(duì)您的身體或您的生產(chǎn)線造成影響，因此許多的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)及組織針對(duì)人體呼吸系統(tǒng)所使用的壓縮空氣品質(zhì)均訂有規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，以保障人體的生命安全。
主要的空氣污染物及來(lái)源
水份
因?yàn)楹粑諝庑枰叩膲毫?，所以更多的水分子被集合，高壓壓縮空氣中往往含有比在大氣壓力下更多的水份，而這些水份會(huì)造成許多不良的影響，直接、間接的使產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)力下降，使器具設(shè)備機(jī)器容易故障。水份與油份接觸后會(huì)形成乳化物，產(chǎn)生腐蝕性，破壞油品潤(rùn)滑、散熱的效果，直接影響機(jī)械動(dòng)作，造成機(jī)件損壞。水份會(huì)協(xié)助氧氣加速氧化，腐蝕機(jī)件。由于壓縮后之水份往往與油氣、雜質(zhì)有過(guò)多的化學(xué)反應(yīng)，并不適合人體吸收，因此壓縮空氣如用于人體呼吸系統(tǒng)，其水份應(yīng)加以去除。  
水份的含量標(biāo)準(zhǔn)ISO規(guī)范如下：
一般的工業(yè)應(yīng)用機(jī)具如有氣體壓力的變化，可以-40℃露點(diǎn)為設(shè)計(jì)之標(biāo)準(zhǔn)。
工業(yè)中儀表空氣的品質(zhì)，水分含量是以-40℃露點(diǎn)為設(shè)計(jì)之標(biāo)準(zhǔn)。
人體呼吸系統(tǒng)之水分含量標(biāo)準(zhǔn)各國(guó)略有不同，原則上-20℃露點(diǎn)以下為宜。
油霧/油氣  
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空氣中油霧或油氣的產(chǎn)生主要是來(lái)自于工業(yè)生產(chǎn)的排放及汽機(jī)車廢氣的排放。呼吸空氣壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油也會(huì)使空壓機(jī)的空氣出口端產(chǎn)生油霧或油氣；而油氣的多寡則取決于空壓機(jī)出口端的溫度及油的化學(xué)成分；油氣通常會(huì)在管路中凝結(jié)，如果沒(méi)有使用過(guò)濾系統(tǒng)將油氣過(guò)濾的話，在使用端往往會(huì)有油氣的存在。我們（COLTRI SUB）的呼吸空氣壓縮機(jī)采用專業(yè)用于呼吸空氣的高壓合成潤(rùn)滑油，使用更安全。  
壓縮氣體中的油霧或油氣會(huì)造成人體的不適但不會(huì)造成立即的傷害，仍應(yīng)避免。  
人體呼吸空氣的標(biāo)準(zhǔn)中，油霧/油氣的含量以5mg/m3為上限，但仍應(yīng)避免過(guò)高含量為宜。
一氧化碳  
一氧化碳是壓縮空氣中危險(xiǎn)的污染物。一氧化碳通常會(huì)從空壓機(jī)的入口端進(jìn)入，除非有良好的通風(fēng)設(shè)計(jì)，否則空壓機(jī)本身運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的排煙將是一氧化碳的主要來(lái)源（尤其是引擎驅(qū)動(dòng)的空壓系統(tǒng)）。其次是空壓機(jī)本身的潤(rùn)滑油因受到溫度的影響而分解，尤其是使用一些普通的潤(rùn)滑油，使壓縮空氣中含有一氧化碳。一氧化碳之所以是致命的氣體是由于一氧化碳分子與紅血球的結(jié)合能力比氧分子高出300倍。一旦過(guò)量的一氧化碳與紅血球結(jié)合后，將造成身體組織極度的缺氧，導(dǎo)致組織嚴(yán)重傷害或死亡。
在血液中若有2%濃度的一氧化碳與紅血球發(fā)生結(jié)合現(xiàn)象時(shí)，將造成肌肉運(yùn)動(dòng)的障礙。當(dāng)一氧化碳濃度到達(dá)5%時(shí)，將很快的對(duì)身體造成嚴(yán)重的傷害。
人體中2% 濃度的一氧化碳含量約為 10ppm；由于一氧化碳具有特殊的物理及化學(xué)性質(zhì)，要將一氧化碳從空氣中去除是比較困難的；一氧化碳具有低沸點(diǎn)、低臨界溫度、不易被吸收之特性，且一氧化碳幾乎不溶于大部分的溶劑，因此不能將其吸附而加以去除。
我們的（COLTRISUB）過(guò)濾系統(tǒng)去除一氧化碳的方法是使用觸媒（催化劑）。使用觸媒去除一氧化碳的催化作用原理是將一氧化碳氧化，使一氧化碳變成二氧化碳；而二氧化碳就可以以吸附的方式加以去除。一氧化碳在進(jìn)行完整的催化過(guò)濾前，必須先將空氣中的水分、雜質(zhì)粒子及油氣加以排除，否則這些成分將會(huì)使一氧化碳催化劑的效果降低。為了確保一氧化催化劑的壽命及效率，壓縮空氣必須保持干燥。
所以呼吸空氣壓縮機(jī)采用好的潤(rùn)滑油不僅僅關(guān)系到壓縮機(jī)的使用壽命，更是關(guān)系著你的生命安全，所以請(qǐng)不要使用我們推薦以外的普通潤(rùn)滑油。
二氧化碳  
二氧化碳在大氣中存在的多寡取決于不同的環(huán)境，其含量高于一氧化碳，如果含量太高時(shí)，也會(huì)造成肌肉運(yùn)動(dòng)的障礙。由于二氧化碳是可以使用吸附劑將其去除的，因此，我們的COLTRISUB呼吸空氣壓縮機(jī)過(guò)濾系統(tǒng)安裝有去除二氧化碳的裝置，可有效的除去二氧化碳。
人體呼吸空氣的標(biāo)準(zhǔn)中，二氧化碳的含量以 1000 ppm為上限，但仍應(yīng)避免過(guò)高含量為宜。
異味  
如果空壓機(jī)設(shè)置地點(diǎn)正確，又能夠定時(shí)加以維護(hù)的話異味應(yīng)不會(huì)自空壓機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生。一般而言，異味的來(lái)源主要是碳?xì)浠衔铮ㄓ袡C(jī)化合物，例：汽油、煤油、食物、...等），COLTRISUB的活性炭過(guò)濾器能有效將異味去除，活性碳過(guò)濾器必須定時(shí)更換才能生效（更換的時(shí)間取決于異味的濃度多寡與使用頻率）。空氣中多少都存有碳的氧化物、氮、甲烷、氨、硫化物等，這些成分無(wú)法用活性碳過(guò)濾器*去除，而必須使用觸媒或其它吸附劑才能*將這些成分排除。

呼吸空氣的標(biāo)準(zhǔn)  
另還有的歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 12021，現(xiàn)在主流的呼吸空氣壓縮機(jī)都采用此標(biāo)準(zhǔn)。

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