中低壓消防泵指既能提供中壓又能提供低壓的消防泵。它是為滿足撲救高層建筑火災(zāi)及遠(yuǎn)距離供水的要求，適應(yīng)一車多能、快速反應(yīng)的需要而設(shè)計(jì)的。中低壓消防車已成為我國滅火戰(zhàn)斗車輛的主戰(zhàn)車型之一。中低壓消防泵主要有四種結(jié)構(gòu)類型，中低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵、中低壓雙級(jí)離心泵、中低壓串并聯(lián)離心泵和中低壓串聯(lián)離心泵。

一、單級(jí)離心消防泵

中低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵的結(jié)構(gòu)類似于低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵，其形成中壓的基本原理是：通過增大水泵轉(zhuǎn)速或減小流量，改變水泵的運(yùn)行工況，使揚(yáng)程達(dá)到中壓狀態(tài)。

工作原理

通過增大水泵轉(zhuǎn)速來來提升水泵性能，使揚(yáng)程達(dá)到1.8 MPa以上，實(shí)現(xiàn)中壓工況。中低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵轉(zhuǎn)速一般為3500～6000rpm，而低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵的轉(zhuǎn)速一般在3000rpm以下，因此中低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵一般自帶增速齒輪箱。由于某一時(shí)刻水泵轉(zhuǎn)速，所以中低壓?jiǎn)渭?jí)離心泵和雙級(jí)離心泵沒有中低壓聯(lián)用工況。

二、串并聯(lián)消防泵

1．結(jié)構(gòu)

中低壓串并聯(lián)離心泵主要由葉輪、泵軸、泵殼、前中后蓋、進(jìn)水活門、換向閥等組成，如圖4-1-17所示。

（1）葉輪

泵有兩個(gè)葉輪，它們相對(duì)地安裝在泵軸上。兩個(gè)葉輪各有單獨(dú)的進(jìn)水腔室，而二級(jí)葉輪的匯流出口始終與泵的出水口相通，一級(jí)葉輪的匯流出口既可與泵出水口相通，也可與二級(jí)葉輪的進(jìn)水腔室相通。這樣一級(jí)葉輪和二級(jí)葉輪則可串聯(lián)供水，也可并聯(lián)供水。

（2）泵殼與泵蓋

泵殼與泵的前蓋、中蓋相配合，使泵殼形成一定腔室，為兩個(gè)葉輪的工況變化創(chuàng)造條件。

泵殼的水平兩側(cè)均設(shè)有吸水管，其中一級(jí)葉輪和二級(jí)葉輪的進(jìn)水腔室在吸水管端部相隔開，并且與二級(jí)葉輪相連的吸水管端口設(shè)有進(jìn)水活門。泵殼的左側(cè)設(shè)有出水管，管上有轉(zhuǎn)換閥，其閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)可設(shè)定泵兩種工作狀態(tài)：一是使一級(jí)葉輪的匯流出口與出水管相通，且與二級(jí)葉輪的吸水腔室相隔，此時(shí)兩個(gè)葉輪并聯(lián)運(yùn)行；二是使一級(jí)葉輪的匯流出口與出水管相隔，且與二級(jí)葉輪的吸水腔室相通，此時(shí)兩個(gè)葉輪串聯(lián)運(yùn)行。

（3）轉(zhuǎn)換閥與進(jìn)水活門

轉(zhuǎn)換閥與進(jìn)水活門是中低壓離心泵的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)換閥處于串聯(lián)位置時(shí)，一級(jí)葉輪的壓力水進(jìn)入二級(jí)葉輪的進(jìn)水腔室，并在壓力下將活門關(guān)閉，使泵處于串聯(lián)供水狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)換閥處于并聯(lián)位置時(shí)，一級(jí)葉輪與二級(jí)葉輪同時(shí)由吸水管中吸水，活門在負(fù)壓下開啟，兩個(gè)葉輪處于并聯(lián)供水狀態(tài)。

（4）引水裝置

在泵的中蓋上，安裝有水環(huán)引水泵，以滿足中低壓泵排氣引水的要求。

三、串聯(lián)離心泵

中低壓串聯(lián)離心泵由兩個(gè)獨(dú)立泵腔組成，一是低壓泵室，二是中壓泵室，中間用隔板分開，兩個(gè)泵室間有過流孔，使少量液體從低壓泵進(jìn)入中壓泵，冷卻軸封裝置，中壓泵室至低壓泵室間設(shè)回水管路，使少量液體在低壓泵和中壓泵之間循環(huán)，防止泵體過熱，同時(shí)也增加了容積損失。兩泵室利用裝有中低壓轉(zhuǎn)換閥的導(dǎo)管連通，低壓工況時(shí)，關(guān)閉中低壓轉(zhuǎn)換閥，低壓泵工作，中壓泵空轉(zhuǎn)，即形成低壓供水狀態(tài)。中壓工況時(shí)，開啟中低壓轉(zhuǎn)換閥，低壓離心泵的液流通過導(dǎo)管進(jìn)入中壓離心泵，經(jīng)中壓泵再次增壓后從中壓出水口流出?？蓪?shí)現(xiàn)中低壓聯(lián)用工況。

1．結(jié)構(gòu)

該泵主要由低壓離心泵、中壓離心泵、6％泡沫比例混合器、齒輪箱、活塞引水泵、控制閥及儀表等組成，如圖4-1-19所示。齒輪箱的聯(lián)軸器與消防車的取力器相連，齒輪箱上方裝有活塞引水泵，活塞引水泵的皮帶輪與齒輪箱輸出軸的皮帶輪相連。齒輪箱輸出軸上裝有一個(gè)中壓葉輪、一個(gè)低壓葉輪和一個(gè)誘導(dǎo)輪，與其他零件一起構(gòu)成中壓離心泵和低壓離心泵，低壓葉輪與中壓葉輪背靠背布置，使泵軸向力基本抵消；出水口共有四個(gè)，其中中壓出水口兩個(gè)，低壓出水口兩個(gè)，泡沫比例混合器安裝在低壓出水管上。

其用途是將泵系統(tǒng)內(nèi)腔空氣抽出，使其形成真空，從而將水引入泵腔?；钊玫钠л喤c齒輪箱輸出軸的皮帶輪相連，由拐臂控制運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)活塞引水泵不工作時(shí)，引水扳手扳起，拉線拉起拐臂，拐臂上的擋板推動(dòng)皮帶，皮帶向下移動(dòng)與齒輪箱皮帶輪脫開，這樣，在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，真空泵就不會(huì)工作。當(dāng)需活塞引水泵工作時(shí)，引水扳手扳下，拐臂在彈簧的作用下推動(dòng)壓力推桿回位，拐臂的張緊輪推動(dòng)皮帶使皮帶張緊，與齒輪箱皮帶輪抱緊，使齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)就可以通過皮帶帶動(dòng)真空泵工作。

當(dāng)泵內(nèi)引入水形成一定壓力時(shí)，水就會(huì)推動(dòng)壓力推桿，使推桿伸出頂起拐臂，拐臂又發(fā)揮如上作用使皮帶放松，真空泵脫開。

（3）離心泵

低壓泵和中壓泵均為單級(jí)泵，由一只葉輪、一個(gè)殼體，一個(gè)蓋板等部件組成。殼體上安裝有真空表、低壓出口壓力表、中壓出口壓力表、活塞引水泵、壓力水管線等、。另外，中壓殼體還開有填料加注孔。

（4）泡沫比例混合系統(tǒng)

對(duì)于帶泡沫系統(tǒng)的泵，泡沫比例混合系統(tǒng)安裝在出水管上，包括引射管、噴嘴管段、泡沫錐、隔板、泡沫吸入管等零件。其功能為保證泵在用泡沫時(shí)，無論使用多大的流量，自動(dòng)控制其泡沫濃度均為6%～7%。

2.工作原理

中低壓串聯(lián)消防泵，是將一個(gè)低壓大流量水泵和一個(gè)中壓小流量的水泵安裝在一個(gè)水泵變速箱上，低壓大流量水泵的一個(gè)出水口同中壓小流量水泵的進(jìn)水口聯(lián)接，向中壓小流量水泵供已加壓的液體；當(dāng)需要中壓出水時(shí)，中壓小流量水泵才通過結(jié)合控制同該水泵變速箱接合；這樣經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中低壓聯(lián)用工況。當(dāng)然，當(dāng)不需要中壓出水時(shí)，中壓泵就不須接合，只有低壓泵在工作，*是低壓?jiǎn)螛O泵的工況；這樣的結(jié)構(gòu)，使得整個(gè)中低壓串聯(lián)消防泵的工作效率高，無需對(duì)中壓泵進(jìn)行循環(huán)水冷卻，避免了中壓泵的過熱問題