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科爾奇壓縮機(jī)易發(fā)故障及分析(一)

更新時(shí)間:2022-09-23      點(diǎn)擊次數(shù):1020

曲軸斷裂

曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處。

1.原因分析

(1)曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋,潤(rùn)滑油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大,最后造成折斷。

(2)曲軸過(guò)渡圓角太小,熱處理時(shí),圓角處未處理到位,使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。

(3)設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使曲軸受力狀況惡化,導(dǎo)致疲勞壽命下降。

(4)材料本身有缺陷,使曲軸實(shí)際承載能力降低。

(5)曲軸圓角加工不規(guī)則,半徑不相等,因過(guò)度不均勻,引起應(yīng)力集中。

2.處理措施

(1)嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量,防止產(chǎn)生裂紋,加工后應(yīng)及時(shí)去除毛刺。

(2)適當(dāng)增大曲軸過(guò)渡圓角,保持熱處理均勻,消除應(yīng)力集中。

(3)嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)生故障應(yīng)停機(jī)維修,避免設(shè)備帶病工作。

(4)提高曲軸鑄造工藝水平,避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷。

(5)確保曲軸圓角加工質(zhì)量,如形狀精度和粗糙度,提高曲軸的疲勞強(qiáng)度。


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